Em comunicado, a empresa do Grupo ETE informou que o novo modelo operacional passa a contar com três navios dedicados ao serviço de Cabo Verde, assegurando uma frequência semanal nas ligações internacionais entre Portugal e o arquipélago.
Com esta nova configuração, a capacidade de transporte aumenta para 660 TEUS, a fim de reforçar a capacidade logística entre os mercados europeu e africano. Segundo a transportadora marítima, o serviço entra em funcionamento esta semana com o objetivo de consolidar a regularidade e previsibilidade do abastecimento às ilhas cabo-verdianas.
“Com navios a sair de Lisboa e Leixões e a chegar a Cabo Verde a cada sete dias, este reforço operacional através do novo serviço vai reduzir tempos de espera e garantir maior previsibilidade no abastecimento regular das ilhas de São Vicente, Sal, Boa Vista e Santiago”, refere a nota de imprensa.
A empresa explica ainda que a atualização do serviço surge em resposta ao crescimento da procura comercial entre a Europa e África, permitindo reforçar o apoio aos exportadores, importadores e operadores logísticos locais. O novo serviço “Cabo Verde Expresso 3.0” será assegurado pelos navios Lagoa e Ponta do Sol, ambos com pavilhão oficial e tripulação maioritariamente cabo-verdiana, além do cargueiro BMI Express.
A Transinsular destaca-se igualmente como o único operador a assegurar uma rota marítima directa, sem necessidade de transbordo, para os portos da Palmeira, na ilha do Sal, e de Sal Rei, na Boa Vista. O armador garante ainda capacidade para o transporte de cargas de projeto, mercadorias especiais, carga geral e viaturas, mantendo um serviço regular e competitivo para o mercado cabo-verdiano.
